对汽车而言,更重要的是粘度。粘度代表着我们通常说的稀稠,它关系着汽车的低温启动性和高温的抗磨性,以及密封、冷却等特性。受温度的影响,机油在冷启动时会较稠,而高温工作下则会变稀。我们选择机油的时候,要考虑到它的这个特性,不能太稠,不然冷启动的时候机油到达摩擦副的时间太长,会给发动机带来额外的损耗;也不能太稀,不然高温运转的时候油膜强度不够,导致润滑不足,磨损加大。







而选用润滑脂时,一般要考虑以下几个因素:温度:温度对润滑脂的影响很大,若环境和机械运转温度较高的,应选用耐高温的润滑脂。转速:高速运转的机件温升又高又快,易使润滑脂变稀而流失,应选用稠度较大的润滑脂。负荷:由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷,负荷大的要选用锥入度小(稠度较大)的润滑脂;如果既承受重负荷又承受冲击负荷,应选用含有极压添加剂的润滑脂,如含有二硫化钼的润滑脂。特殊部位的要求:根据机械工作环境的不同而选用。在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂;在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润脂;在含酸环境下则选用经基脂;如对密封有特殊要求,应选用钡基脂。

汽车长城润滑油判别更换的方法:1、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2、用两个直径0。5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间,如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。

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